Consejos Para La Resolución De Problemas De Los Inyectores Subaru

Los inyectores de combustible pueden enriquecer la vida de un automóvil familiar moderno con poco o ningún problema. Dicho esto, los inyectores de combustible defectuosos siempre han sido uno de los problemas más comunes que se encuentran en cualquier automóvil, motocicleta o camión (incluido el Subaru Forester). Siempre habrá más de uno, y es probable que un error sea suficiente para crear una impresión visible del manejo del automóvil.

Es Hay dos formas principales en las que se descomponen los inyectores. La primera es que estas personas están obstruidas. , sucio o no responde. Si lo anterior es suficiente, el combustible no siempre entrará en la cámara de combustión de su Forester. La segunda posibilidad es que los inyectores tengan fugas. Si suelen tener fugas, en realidad pueden causar daños.

Inyectores de combustible defectuosos: Subaru Forester

Síntomas

Los inyectores de aceite defectuosos generalmente se sienten casi como una bomba de gasolina o diesel defectuosa o tal vez en un filtro de gasolina. Esa es la razón particular por la que es importante verificar la presión del combustible mientras el riel antes de reemplazar todos los inyectores; de lo contrario, podría perder buenas finanzas después de otras peligrosas. Si se detiene, es casi seguro que los inyectores de combustible deberán cambiarse con frecuencia. ref equivale a “https://www.amazon.com/s/ref=as_li_ss_tl?k=Subaru+Forester+fuel+injectors&ref=nb_sb_noss_1&linkCode=ll2&tag=700r4hq-20&linkId=838593a4835b47” p “en lugar de” max-67 ” ancho: 300px) 100vw, 300px “src=”https://www.700r4transmissionhq.com/wp-content/uploads/2019/07/Bad-Fuel-Injector.png”srcset =” https: // www.700r4transmissionhq. com / wp-content / uploads / 2019/07 / Bad-Fuel-Injector.png 300w, https: //www.700r4transmissionhq .com / wp-content per uplo ads / 2019/07 / Bad-Fuel-Injector-150×150. png 150w “>

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Sucio obstruido | Los inyectores no funcionan

• Arranque difícil: si los cilindros no reciben la cantidad correcta de combustible, el motor puede ser muy difícil de arrancar. Este no es el mejor comienzo.
• Problemas de inactividad: el inyector no se satisface adecuadamente, sin rociar combustible, tomará mucho tiempo para inactividad de su Forester. Tendrá la impresión de una bujía defectuosa. ¿Significa esto una caída repentina y confiable de la velocidad de ralentí? Puede pensar que el motor está a punto de detenerse.
• Problemas de emisiones. Si el combustible no entra en la cámara de combustión a través del teléfono, el motor puede adaptarse a la nueva mezcla de aire / combustible, lo que puede provocar un aumento de las emisiones de escape.
• Pérdida de poder.

– Por lo general, cuando aumenta la velocidad del motor, alguien ya no “siente que el motor falla. Pero definitivamente notará la falta de potencia.

• Menos

Consumo de combustible – La computadora de control de algoritmos de su Forester se ajusta constantemente Cada relación aire-combustible y tiempo para una combustión óptima. Cuando los inyectores de energía funcionan correctamente, este puede no ser el caso y la economía de combustible sufrirá.

• Impacto / golpe: el golpe puede destruir el sitio web de su Forester. Es, por supuesto, el peor de los casos. No ignore un motor que no funciona correctamente. Terminará causando mucho más daño si no aborda el problema subyacente ahora.

Fuga en la boquilla

La fuga en la boquilla puede provocar algunos de los problemas enumerados anteriormente, pero generalmente:

• Aceite fino: cuando cada uno de nuestros inyectores tiene una fuga, generalmente el combustible debe no quemar en la cámara de combustión. Cualquier CO2 el costo del gas que no es inflamable o que emite actualmente el escape ingresa al aceite p un. Si este espacio es cada vez más pequeño, el programa de su forestal generalmente puede estar lo suficientemente engrasado como para bloquearlo. Definitivamente sentirá gas en el manómetro.
• Un olor indica que: si se está quedando sin combustible, su motor está usando demasiado combustible, su Forester no puede quemar nada en absoluto. Probablemente olerá gasolina cuando todos se droguen en el acto. Lo más probable es que haya muchos extremos en el camino para fabricar el dispositivo.
• Motor

parado. Si el aceite entra en contacto con demasiado combustible, el vehículo esperará. Si tiene motivos para creer que hay viento en su aceite, no transporte al guardabosques. Cambio de aceite.

Diagnóstico de inyectores defectuosos: Subaru

Leak Forester

Los inyectores a menudo son causados ​​por daños en alguna parte de su cuerpo. Cuando esto sucede, cuando las empresas necesitan ser reemplazadas.

Si las boquillas están obstruidas, es posible que deba permitirles que las limpien por un profesional. Si normalmente todavía están sucios y no están obstruidos, puede lavarlos con un limpiador de inyectores de combustible nuevo.

Aquí hay un gran video de todos los videos de YouTube “Trinquetes y tornillos”, que describe cómo este proceso se relaciona con mayor frecuencia con el regreso al diagnóstico del inyector de principio a fin.

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Conclusión

Si su Forester muestra síntomas de poca gasolina o combustible diesel en los inyectores en general, es aconsejable solucionar el problema de inmediato. Si tiene algo que agregar, no dude en irse. Consulte los comentarios a continuación. Buena suerte !