Le Bogue Raytheon L750 Corrige Des Astuces De Dépannage

 

Au cours des derniers jours, certains des lecteurs concernés ont signalé des problèmes avec les bogues de Raytheon 1750.

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Le Raytheon L750, fabriqué par Raymarine avec Marine Technology, est un localisateur de brochet utilisé pour les grands pêcheurs en eau salée. L’appareil fournit des instructions détaillées sur la position des ruisseaux de pêche, même avec un grand écran LCD. En ce qui concerne la super partie, l’appareil est bien construit, seuls quelques problèmes généraux réels peuvent survenir. Le problème le plus couramment utilisé est que le L750 voit votre écran se détériorer en raison d’interférences électriques et même de lectures imprécises. Heureusement, ces circonstances sont en effet relativement simples et faciles à calmer.

Consignes

étape 1

Vérifiez les parasites électriques. Mettez à part un grand nombre d’équipements électroniques, y compris le bateau ponton lui-même. Référez-vous à ce que vous voyez au L750. Allumez vos appareils – un à un, jusqu’à ce que l’écran du téléviseur commence à planter. Redirigez les fonctionnalités du L750 et connectez ce genre de câbles à votre appareil, ce qui verrouillera généralement l’écran d’accueil correspondant.

juste


testez presque toutes les connexions par câble. Recherchez de nombreux refus de soja lâches, non isolés et sales. Nettoyez soigneusement les connexions à la terre. Soudez les connexions d’équilibrage à l’arrière. De plus, isolez-les pour les protéger avec la gaine thermorétractable haute température. 3

Inspectez les nouveaux types de vrais câbles de capteur (le câble qui amène l’eau) à la recherche de dommages aux tissus aqueux, de moisissures et de plis graves. Remplacez l’ensemble du câble de presque tous les coûts endommagés.

4


Démarrez la voiture avec un esprit et un corps particulièrement ouverts et entrez lentement dans l’eau. Regardez ma démonstration pour accélérer. Notez la vitesse réduite lorsque souvent l’écran démarre si vous avez besoin d’aide pour résoudre un problème. Rediriger un grand nombre de câbles L750 du générateur particulier sur le bateau.

enfin

Vérifiez le mode spécifique affiché sur son écran LCD. Lorsque la démo de simulation clignote sur l’écran LCD, modifiez la structure appropriée en Probing.

6

Vérifiez généralement le transducteur pour une plongée correcte. Il est possible que le temps très chaud se soit avéré être le principal moyen de sortir de l’obstacle – les cailloux. Il est placé verticalement directement dans l’eau, expliquant seulement dix exemples de vibrations précises pour des lectures fiables de la pression artérielle.

7

Retirez l’eau causée par le capteur et vérifiez si le capteur doit être gonflé, gonflé comme des algues ou simplement de la saleté. Essuyez l’extrémité de la sonde avec une brosse coûteuse et remettez-la dans le flux constant comme ceci.

Contrôle 8 pour la peau tombante et la corrosion des connexions avec incontestablement l’élément de débit principal. Ou remplacez les joints de sécurité pour vous assurer qu’au moins 10 volts peuvent être décrits comme fournis au L750 pour le fonctionnement final.

• Guides d’utilisation, instructions et assistance Raymarine

  www.retrevo.com Manuels < / p>

  Liens Retrevo pour télécharger les manuels PDF de près de 401 documents Raymarine. Vous trouverez ici des références à certains des modèles Raymarine populaires sur GPS, radios, récepteurs.

• MathMovesU Prep de Raytheon : MathMovesU Prep de Raytheon est une initiative innovante conçue pour motiver Étudiants à travers des illustrations pour suggérer un lien entre le calcul, …

• Guide de l’utilisateur RayMarine

  www.online-owners-manual.com/raymarine-owners-manuals.html

  Publications RayMarine. Nous proposons des manuels d’utilisation RayMar, tels que des manuels d’utilisation pour l’électronique marine, les pilotes automatiques, les GPS, les traceurs de cartes, Loran, les radars, les sonars, etc.

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