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Negli ultimi giorni, alcuni lettori hanno riscontrato messaggi di errore durante la risoluzione dei problemi di un sensore IAT Ford Taurus. Questo problema può verificarsi per molte ragioni. Li esamineremo di seguito. g.Un sensore IAT difettoso può ritardare l’avvio del tuo buon veicolo quando fa freddo. Un rilevatore IAT difettoso dice al computer dell’auto che la temperatura dell’aria che stai inghiottendo è diversa da quella che potrebbe essere e potrebbe impedire all’auto di fornire la maggior parte della miscela di carburante corretta con essa.
g.Se colleghi tutto a una presa di corrente, questa può morire se quella particolare macchina è causata. Se rimuovi il flussometro da solo, parte dell’auto si avvia. Se qualcuno prova a collegarlo durante l’esecuzione, la macchina più importante morirà.
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Sintomi Ford Taurus P0113
P0113 potrebbe avere sintomi. A seconda del periodo dell’anno, i problemi con cui il sensore IAT a volte possono essere un vero grosso problema. Quando fuori può fare freddo, il motore Taurus potrebbe non avviarsi bene. Ciò è indotto dall’eccesso di grasso, una condizione che si verifica quando la temperatura dell’aria è più fresca.
Come si ripara un sensore IAT?
Come fai a tenere a mente se il tuo sensore IAT è guasto?
Minimo irregolare e inoltre funzionamento irregolare Lo stallo del motore, il minimo brusco, il balbettio del motore e gli impatti accidentali sulla resistenza sono il più delle volte associati alla caduta del sensore IAT. Questo è considerato dovuto ai sintomi e possono solo peggiorare nel tempo.
D: Cosa fa il sensore di temperatura dell’aria?
R: Il sensore IAT spesso è una parte importante dell’efficienza del tuo motore. È responsabile della conoscenza della temperatura dell’aria principale che entra nel motore per trasmettere i dati al computer principale dell’auto? Il computer portatile regola quindi il proprio rapporto carburante/aria, di cui un motore ha bisogno per accendersi correttamente e in aggiunta da quelle condizioni specifiche. Ad esempio, se rileva che l’aria che entra nel motore sarebbe più calda, il meccanismo di azionamento richiede meno carburante come combustione perché l’aria è meno densa. Quando un sensore IAT inizia a guastarsi, è possibile immaginare cose che causeranno cambiamenti significativi con le prestazioni complessive.
IV. Test dell’IAT Il sensore IAT è un termistore che aggiorna i cambiamenti nella resistenza elettrica con il calore. È possibile utilizzare il miglior sensore IAT funzionante per testare il sensore funzionante con un ohmmetro specifico. Ma prima, individua la sonda/sensore IAT nel tuo veicolo specifico.
|P0113 FORD Possibili cause
Controlla il prezzo “Possibili cause” sopra. Ispezionare visivamente il mio cablaggio e i connettori associati. Verificare la presenza di componenti compromessi e cercare i pin dei connettori rotti, piegati, graffiati e di conseguenza corrosi.
Come fa la tua azienda a testare un sensore IAT su una Ford?
Come risolvere il sensore di temperatura dell’aria di aspirazione DTC P0113
Fortunatamente, questo DTC può essere simile ai codici che possono essere facilmente cancellati andare a un servizio di auto. conservare. DTC P0113 quando si esegue questa lista di controllo di aspirazione Sensore. Cycle Checker controlla da vicino tutti i ricevitori in abbondanza motore, mentre se uno di essi si guasta, l’unità motore di prova si avvia immediatamente.
Velocizza il tuo PC oggi con questo download facile da usare.Come fanno le famiglie a sapere se il tuo sensore IAT è guasto?
Minimo irregolare inoltre quindi funzionamento irregolare Lo stallo del motore, il minimo, l’inciampo dell’unità motore e gli aumenti accidentali delle prestazioni sono spesso associati al guasto del sensore IAT. Sono associati a sintomi e possono progredire solo nel tempo.
Come si testa un sensore IAT su una Ford?
Puoi pulire il sensore IAT?
Se questo particolare sensore è sporco, puoi davvero pulirlo per farlo funzionare di nuovo. Utilizzare uno spray computerizzato per pulire il sensore dopo aver rimosso il problema dai collettori di aspirazione.
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