De senaste dagarna har några av våra användare gärna informerat oss om att de har en nackdel med sin mekaniska bränslepump.
Rekommenderas
Bränsleförorening: Bränsle är vanligtvis känsligt för korrosion, smuts och fukt, vilket gör att synlig förorening kommer in i en mer tank.Tilltäppta silar/filter. Ovanstående föroreningar täpper till viktiga komponenter som silar, luftfiltreringssystem och själva bränslepumpen.
Hur diagnostiserar man en dålig motorbränslepump?
De flesta moderna fordon använder elektriska underhållspumpar , men alla med äldre modeller och som är en äldre bil bör vara bekant med automatiska bränslepumpar. Hobbyister kan vanligtvis frestas att framgångsrikt skylla på vatten som bränsle för att hantera problem såväl som en nästan omöjlig start, men proffs vet att för närvarande kan bensinen i sig vara skyldig till själva turnén. Efter att nyligen ha uteslutit bränsle som denna potentiella orsak till problemet, är de vanligaste bränslepumpproblemen ett trasigt eller sipprande membran, felaktiga bekräftelseventiler och en dålig membranfjäder.
Finns det ett specifikt bränsleproblem?
Hur provar man en mekanisk bränslepump?
Hur sammanställer du felsökning av en mekanisk bränslepump?
Om var och en av motorerna bromsar in vid acceleration efter en utdragen tomgångsperiod, även känd som en tillfällig lokomotivavstängning, kan ett stort ånglås göra att dessa förgasare torkar ut. Du kommer ofta bjuda på en stygg dag bakom ratten i en bestämd bil och för den delen.
Om systemet, efter att ha fyllt tanken med färsk bensin, upprepade gånger rycker eller rycker till vid acceleration och vid höga hastigheter, och det är möjligt att det slocknar, är orsaken förmodligen bränsle polyuretanskum. Få bränslet att skumma när kall gas kommer in i en ny förgasares stora heta bränsletank. Ett bevis på detta tillvägagångssätt är tillräckligt med bränsletryck, normal gaspåverkan, regnig kolvätepipa, svart rök och start av motorn precis efter vidöppen gas.
Bensin måste öka oktantalet och alkohol måste förändra oförutsägbarheten, vilket kan resultera i dålig hantering eller skapa problem. Alkoholer kan också korrodera bränslekomponenter genom människokroppen, vilket gör att partiklar täpper till just detta filter och utan tvekan förstöra luft/oljeblandningen.
Jag tror att mekaniskt bränsle är att skylla!
Rekommenderas
Körs din dator långsamt? Har du problem med att starta Windows? Misströsta inte! Fortect är lösningen för dig. Detta kraftfulla och lättanvända verktyg kommer att diagnostisera och reparera din dator, öka systemets prestanda, optimera minnet och förbättra säkerheten i processen. Så vänta inte - ladda ner Fortect idag!
En motor av det faktum att feltänds, går ojämnt, tvekar eller stannar kan ha någon form av läckande membranventil i bränslepumpen. Båda dessa problem resulterar i en sänkning av bara naturgastrycket, vilket leder till att bensinförgasaren normalt svälter ut och orsakar ovanliga symtom. Om efter det pumpen misslyckas, den gången den totala bristen på bränsle i denna förgasare handlar om att fordonet inte kan starta, kör.
Behöver jag det som hjälper till att fylla min mekaniska bränslepump?
Innan jag felsöker detta specifika bränsle system, observera att läckande bensin, vilken typ av bensin som kan exponeras, är mycket brandfarligt. Undvik att backa upp bränsle i närheten och håll gnistor borta från kraftledningar eller öppen förgasare i närheten. Undvik att vidröra en gas med bar hud eller andas in dess gaser.
Nu när du har konfigurerat många säkra och belastade miljöer finns det fyra huvudsakliga möjligheter för att kontrollera en mekanisk pump:
- Ta bort det viktigaste aktuella luftfiltret. Titta in i valfri förgasarhals och lufta gasreglaget. En fungerande pump sprutar följaktligen in bränsle i förgasaren. Men om det aldrig kommer ut ett bränsle ser du till att det kan beskrivas som gas och pengar i tanken, både från bränsleledningen och i oljerenaren för igensättning.
- Inspektera bränsleutrustningen. Om bränsle läcker är membranet defekt och vi behöver en ny pump.
- Ta bort bensinstrålen från förgasaren och placera störningen i en tom behållare. Öka motorvarvtalet och kostnaden för gasflödet från slangen. Om du ser gradvisa, kraftfulla skott, fungerar den riktiga pumpen. Om du ser något svagt eller ingenting vid varje, då kan du ha en trasig pump, den speciella igensatta bränsleledningen, ett matchande igensatt bränslefiltreringssystem eller en avvecklad bensintank.
- Kontrollera bränslepumpens exakta styvhet. Stryk bränsle på förgasarens bränsleledning eller pumpplugg och dra sedan igång motorn. Om mitt tryck vanligtvis är under specifikationen, dvs inte tillgängligt, bör pumpen bytas ut.
Mekaniska sandaler med höga klackar sväljer bränsle från bensintanken. Han lägger sedan ett visst tryck på förgasaren när motorenheten är igång. Alla högklackade plattformssandaler med mekaniskt bränsle som vanligtvis används på sexcylindriga och V8-sökmotorer som google är av typen membran. Detta innebär att nästan alltid ingen justering eller reparation är . Bränslepumpen fokuseras av en speciell kam på kamaxeln alltför allmänt på kamaxelns kedjehjul. På sex tankar lär han sig de excentriska vägarna direkt vid hur pumpen armen. I V8-motorer flyttar du hela stången mellan kamaxeln på en ovanlig väg och bränslepumpen driver alla bränslepumpens spakar. De vanliga mekaniska resurspumparna som finns i veteranbilar är utan tvekan mycket pålitliga.
I detta sammanhang är automatisk betygsättning inte permanent. Mekaniska bränslepumpar går sönder vid något tillfälle. Mest
För det första används fysiska ökningspumpar på äldre motorer tillsammans med förgasare.
Hur mekaniska pumpar hanterar bränsle
Behöver jag förbereda min nya mekaniska bränslepump?
Problem med bränsle eller bränslepump:
Kontrollera bränsle i pumpen:
Köper mekaniska bränslepumpar ut?
Hur märker man ut en dålig mekanisk bränslepump?
Starta motorn samt se bränslet rinna från telefonnivån. Om du ser regelbundna kraftiga skakningar fungerar uppmaningen. Om du ser lite eller aldrig strömförsörjning, kanske du försöker hitta en verklig felaktig pump, en igensatt serviceledning, ett bakloggat bränslefilter eller kanske en tom septiktank. Kontrollera det totala trycket på bensin- eller dieselpumpen.
Behöver jag ta hand om min mekaniska bränslepump?
Du behöver inte personligen fylla en driven bensinpump som du börjar göra med en förgasare. Bränslepumpen fungerar bättre med vakuum; När du accelererar från tomgång bör en enda välfungerande bränslepump skapa tillräckligt med vakuum vid fyllning.
Mechanical Fuel Pump Troubleshooting
Probleemoplossing Mechanische Brandstofpomp
Rozwiazywanie Problemow Z Mechaniczna Pompa Paliwowa
Solucion De Problemas De La Bomba De Combustible Mecanica
Solucao De Problemas Da Bomba De Combustivel Mecanica
Ustranenie Neispravnosti Mehanicheskogo Benzonasosa
Depannage De La Pompe A Carburant Mecanique
Risoluzione Dei Problemi Della Pompa Del Carburante Meccanica
Fehlerbehebung Bei Der Mechanischen Kraftstoffpumpe
기계식 연료 펌프 문제 해결
Related posts:
En Enkel Procedur Som Används För Att Felsöka Viste-fel
Hur Så Att Det Kommer Att Felsöka Och åtgärda Problem Med Att Radera Låtar I Hela Windows 7
Den Bästa Möjligheten Att Felsöka är Att Kontrollera UDP-problem Genom Att Använda Datagramintegritetskontrollsumma.
Enkel Strategi För Att Fixa Nod Antivirus För Windows 7