Hoppas den här guiden hjälper dig om din organisation har en startfix på din dator.
Rekommenderas
Här är några användbara felsökningstips med Step m och en trimmer. Tid
Hur går du till en tiltmotortrim?
För att testa din verksamhets motor utan att missa relä- och reläledningarna, gräv upp två tunga ledningar, varav många leder in i trim-/tiltpumpens motor. Den ena måste vara grön och den andra blå. Du är benägen att med största sannolikhet hitta en plugg, som snabbt kan visa sig dras ut och tas bort, nära där terminalerna går ut från utombordsmotorkåpan.
Din webbplats bör verkligen lägga mer vikt vid att ta bort funktionalitet och små justeringar av din motor i händelse av en krasch.
För tillfället har alla faser av vilka båtens drift försämrats. Du kan inte ställa in serp till bränsle för bättre väder på plats, samt höja motorn för att undvika att skada den efter bogsering. Här är några tips för att hjälpa användare att eliminera sluttningar och trånga ställen.
Det smala och lutande blocket gör att vem som helst kan optimera den åkkvaliteten på din fantastiska båt genom att justera vinkeln, inklusive motorn, som i förändring justerar båtens slitbana. Kunskapen att luta och justera din programbåt utökar prestandan under en mängd olika förhållanden, från fluffig segling utan att rycka i tungt vatten till att begränsa draget på grunt vatten. Även om den här artikeln hänvisar till tilt- och trimsystemet för utombordare, är tusentals av de tillhandahållna filerna relevanta för felsökning av stationära enheter.
Hur testar jag min båttrimmotor?
På den andra stängningen trycker du på den blå mjukvarukabeln. Så fort du rör den blå sladden med den praktiska batterikabeln bör motorn börja snurra medurs. Om motorn går sönder under spinning är detta verktyg defekt och måste bytas ut.
På delight craft finns det huvudsakligen två typer av lean och trim system. Äldre system används ofta. En elektronisk tiltmotor användes med en bifogad kinetisk lyftanordning såsom en snäckväxel. Det vanligaste systemet idag är det batteridrivna/hydrauliska tilt- och trimsystemet. Den består av tre komponenter: huvudsakligen en 12V elmotor, en hydraulpump och en tank för lagring/installation av utrustning. Elmotorn driver uppehållspumpen, som i slutändan trycker vätska mot cylinderns hjälpmedel, byter motorförstärkning eller nedåt, vilket kan balanseras under funktionalitet och i förhållande till släpvagnens rörelse.
Tilt och justera Grundläggande felsökning
Om din rocker och trimmer inte fungerar, bör hela stegen nedan hjälpa din webbplats att identifiera hela problemet eller delta i en utbildning inom kort. Även om dessa tillbehör är ganska vanliga utomhus, måste de vara designade för att användas inom de flesta tilt-/trimsystem.
Varför skulle trimning på båt inte fungera?
Om hur motorn går kan problemet vara en stor brist på ström till motorn (felaktig solenoidenhet eller relä, dåliga anslutningar, etc.). Defekta solenoider, reläer och/eller korrosion (på kontakter, utbytesuttag, snabbkopplingar, etc.) är några av de vanligaste punkt- och trimfelen.
Det första steget är att avgöra om det kan vara möjligt att den elektriska lean-/trimmotorn är associerad med en bensinpump. Här är några enkla tekniker för att utan krångel isolera problemet.
Elektriska eller tilt- eller trimmotorproblem
Hur testar jag min båttrimmotor?
Med den andra änden, rör vid den blå transmissionen på lokets motor. Så fort du rör vid batteriskeppet för att faktiskt röra vid den blå tråden kommer elmotorn faktiskt att börja snurra medurs. Om den här sidan inte roterar är den felaktig och kräver ytterligare utbyte.
Om du försöker tappa eller dra ut motorn, men vanligtvis tar utrymme, kontrollera först vem som laddade, jag skulle säga batteriet och var batteriet växlar finns i på-läget.
Då kommer du att höra ljudet från solenoiden/startanordningen när du växlar upp eller ned detekterings- (tilt-)enheten. Om folk inte kan höra något är problemet med lutningsbrytaren, solenoiden, annars även ledningar eller kablar mellan dessa djur. Om du hör ett lätt klick när personen trycker på lutningsbrytaren, behöver du strömtid för kontrollbrytaren för att styra solenoiden eller ett relä. Då är det nödvändigt att självständigt övervaka driften av den elektriska motorn av någon tilt- och fixeringsmekanism.
Alla tilt/tunna system använder en 12V DC invertermotor som ibland ger dig en grön ledning och en röd strömkabel.ania. Dessutom, om du har att göra som har ett otroligt gammalt system, kan motorn innehålla en tredje svart tråd som används för att du ska jorda motorerna snarare än runt kroppen.
När strömmen sätts på den blåfärgade ledningen kommer motorn att gå och när den specifika gröna ledningen uppdateras kommer den att gå på papper. Ett enkelt sätt att komma ihåg detta kan sluta som den blå frasen: himmel, grönt spel dyker upp (som i en blå kabel, motorn reser sig för att hjälpa dig himlen; en ny grön kabel sänks ner till marken).
Testa, testa
Rekommenderas
Körs din dator långsamt? Har du problem med att starta Windows? Misströsta inte! Fortect är lösningen för dig. Detta kraftfulla och lättanvända verktyg kommer att diagnostisera och reparera din dator, öka systemets prestanda, optimera minnet och förbättra säkerheten i processen. Så vänta inte - ladda ner Fortect idag!
så att du kan motorn är ditt första steg att verkligen stänga av den strömmen genom att koppla ur var och en som är kopplad till våra blå och gröna ledningar. Ta snabbt bort någon kontakt mellan motorn och hjälpmagneten (om sådan finns) och separera de två ledningarna någonstans där de ansluter till magneten eller reläet. När anslutningen är bortkopplad kan 12V DC-dörrvakten anslutas direkt till en av generellt motsvarande kablar. Men när likströmsmotorn ska vara i nedre läge, knyt den blå kabeln (som ska leda den). Med motorn högre, anslut en dragstång till den gröna strömsladden för att sänka den.
Varför skulle tunna på båten inte fungera?
Om motorn joggar och problemet är att det aldrig kommer ström till motorn (felaktigt elektromagnetiskt relä, oönskade anslutningar etc.). Defekta solenoider, reläer och ofta mycket svåra (vid kombination, byte, snabb urkoppling, etc.) är fortfarande många av de vanligaste problemen förknippade med obetydliga tilt- och trimprocedurer.
Och om bilen inte är strömförsörjd när ström ansluts i realtid till den blå eller gröna kabeln, är sjukdomen vanligtvis med motorn. Sedan, om ens motor är igång, är problemet att motorkällan saknar kraft (felaktig solenoidenhet eller utbyte, dåliga anslutningar, etc.). Solenoider, reläer, etc. Fel (korroderade anslutningar, reläuttag, snabbborttagning av pluggar, etc.) är några av de mest utbredda problemen i samband med tilt- och trimfel.
Problem med montering av hydraulsystem
Om motorn fungerar bra med tip- och tiltfunktionen, men fordonet gör det och aldrig stiger eller faller, även om den roterar över hela det upphöjda läget, kommer den inte att förbli avstängd, problemet ligger förmodligen i bränslekraften eller ventilhusenhet. Börja med att kontrollera själva hydrauloljenivån i tanken. Om nivån vanligtvis är tillräckligt bra är problemet med hydraulpumpen. Ett svagt ämne har visat möjligt tätningsläckage, liksom vatten som är synligt precis runt monteringskolven. Reparation under denna fas brukar ta bort och bygga om pumpen, eller byta ut spännaren på ett kvalificerat servicecenter.
Få fart på din dator idag med denna lättanvända nedladdning.Hur kontrollerar du en tiltmotortrim?
För att testa programmet själv, förbi reläet, lokalisera även kommunikationskablarna för de två viktiga testkablarna, vilken som helst ledning till huvudtrim-/tiltvattenmotorn. Den ena ska vara något grönare och specifik annan blå. Du kan antagligen snabbt lossa just dessa kablar som kommer ut från utombordarens kåpa, med förståelse för att du kan lossa.
Boat Trim Troubleshooting
보트 트림 문제 해결
Depannage De L Assiette Du Bateau
Poisk I Ustranenie Neispravnostej Differenta Lodki
Risoluzione Dei Problemi Di Assetto Della Barca
Boot Trim Problemen Oplossen
Rozwiazywanie Problemow Z Trymem Lodzi
Solucion De Problemas De Ajuste Del Barco
Fehlerbehebung Bei Der Bootstrimmung
Solucao De Problemas De Compensacao Do Barco
